Peut-on produire des voitures haut-de-gamme en France ?

Comment expliquer l'incapacité des constructeurs automobiles français à égaler leurs concurrents allemands ou japonais ? Sont-ils condamnés à errer dans le production d'une "moyenne gamme", tandis que leurs concurrents couvrent une production allant du "bas au haut de gamme" ? La faute à une méthode encore perfectible...