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Contenus en rapport avec le mot-cle

"RENAULT"

Le Serbe Novak Djokovic effectue un retour de coup droit face au Français Giovanni Mpetshi Perricard lors de leur match de simple messieurs le premier jour du tournoi de tennis de Roland-Garros sur le court Philippe-Chatrier au complexe de Roland-Garros à Paris le 24 mai 2026.

ATLANTICO-BUSINESS

Ces très grandes marques de luxe qui donnent à Roland-Garros un air de Fashion-week
Jean-Marc Sylvestre

4 min de lecture

CRASH TEST

Un employé travaille sur une chaîne de montage du site de production Ampere ElectriCity du groupe Renault à Douai, le 5 mars 2025.
100 000 emplois perdus dans l’industrie automobile européenne en 2 ans : constructeurs ou autorités politiques, à qui la (plus grande) faute ?
Pierre Bentata et Jean-Pierre Corniou

15 min de lecture

STOP AND GO

Une voiture électrique en charge : baisse de débit à prévoir
2035 et la fin des voitures thermiques : la France en avance, l’Allemagne patine, Bruxelles freine
Hugues Serraf

2 min de lecture

VIRAGE STRATEGIQUE

Renault (image d'illustration).
De la route aux champs de bataille : pourquoi le retour de l’automobile dans la Défense peut changer la donne
Stéphane Audrand

6 min de lecture

ATLANTICO-BUSINESS

Luca de MeoLuca de Meo, PDG de Renault, lors de son audition en commission parlementaire. (Image d'illustration)
Luca de Meo a fait perdre 1 milliard d’euros aux actionnaires de Renault, mais en a fait gagner plus de 2,8 milliards à ceux de Kering
Jean-Marc Sylvestre

3 min de lecture

DEPART BRUSQUE

Luca de MeoLuca de Meo, PDG de Renault, lors de son audition en commission parlementaire. (Image d'illustration)
La direction de Renault et l'Etat actionnaire mis devant le fait accompli par le départ de Luca de Meo
La Rédaction Atlantico Atlantico.fr

2 min de lecture

DEPART SURPRISE

Luca de MeoLuca de Meo, PDG de Renault, lors de son audition en commission parlementaire. (Image d'illustration)
Luca de Meo quitte Renault pour le groupe Kering
La Rédaction Atlantico Atlantico.fr

3 min de lecture

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SOUTIEN A KIEV

Un militaire ukrainien préparant le lancement d'un drone dans la région de Donetsk.
Renault va produire des drones en Ukraine
Atlantico.fr

1 min de lecture

GUERRE COMMERCIALE

Usine de montage automobile
Les patrons de Stellantis et Renault avertissent l'Europe sur l'état de leur industrie
La Rédaction Atlantico Atlantico.fr

3 min de lecture

FAIRE ESPERER BILLANCOURT

Article cover
Luca de Meo, Renault : « En échange de mon salaire, je crée de la valeur »
Hugues Serraf

2 min de lecture

MARCHE ARRIERE

Article cover
Voitures électriques : un retour en arrière est-il souhaitable… et possible ?
Damien Ernst

3 min de lecture

ESPOIR AU BOUT DU TUNNEL ?

Un employé travaille sur la chaîne de production de la nouvelle voiture électrique Peugeot e-3008 et e-5008 à l'usine Stellantis de Sochaux, dans l'est de la France, le 3 octobre 2024.
2024, une année douloureuse pour l’industrie automobile européenne. Chute ou rebond en 2025 ?
Jean-Pierre Corniou

5 min de lecture

JUSTICE

Rachida Dati AFP
Affaire Carlos Ghosn : Rachida Dati décide d’attaquer en justice le président de Renault, Jean-Dominic Senard
Rédaction d'Atlantico

1 min de lecture

REGAIN DE L'INDUSTRIE AUTOMOBILE FRANCAISE ?

Article cover
Renault annonce le lancement prochain d'une voiture électrique à moins de 20.000 euros
Rédaction d'Atlantico

1 min de lecture

BONNES FEUILLES

voitures électriques usine AFP
Voitures électriques : les transformations de l’industrie automobile menacent 100 000 emplois en France
François-Xavier Pietri

1 min de lecture

BONNES FEUILLES

Tesla AFP
Surcoûts des voitures électriques : comment le prix d’un véhicule neuf s’est envolé de 35 % en l’espace de 10 ans
François-Xavier Pietri

1 min de lecture

QUELS RISQUES ?

Article cover
Ces nombreuses données que collectent les constructeurs à l'insu des automobilistes
Julien Pillot

1 min de lecture

SUCCESS STORY

twingo AFP
Twingo : la voiture aux 2,5 millions de ventes fête ses 30 ans
Atlantico Rédaction

1 min de lecture

BONNES FEUILLES

Renault usine AFP
Le « made in France » : bien plus qu’une mode, un véritable atout commercial
Marc Drillech

1 min de lecture

ATLANTICO BUSINESS

Carlos Tavares AFP
Quand les patrons du Cac 40 gagnent en moyenne 7,9 millions d’euros par an (+ 52%), ça risque de grogner, forcément, alors que…
Jean-Marc Sylvestre

1 min de lecture