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Hier les fonctionnaires étaient en grève, demain ce sera le tour des cheminots. La chute d’un gouvernement n’empêche apparemment pas de continuer à vouloir le faire tomber.

Après la signature d’un accord sur la retraite anticipée des cheminots, le ministre de l’Économie Bruno Le Maire a annoncé qu'il allait convoquer "dans les prochains jours" le PDG de la SNCF. Jean-Pierre Farandou va devoir "rendre des comptes" suite à cette signature.

Des cheminots et des travailleurs de la santé, de l'éducation et d'autres secteurs en grève contre la réforme des retraites ont envahi brièvement jeudi le siège parisien du géant du luxe LVMH avec des fumigènes.

Le syndicat SUD-Rail a lancé un appel envers les cheminots afin de les inciter à ne pas réaliser de contrôles sur le pass sanitaire. L'organisation syndicale se dit également prête à appeler à la grève si le gouvernement confirme l'application de sanctions pour les salariés de la SNCF non munis de pass sanitaire.

Emery Doligé a passé de nombreux mois au sein de la SNCF et auprès des cheminots et des employés de la compagnie ferroviaire durant la crise sanitaire. Il revient sur son expérience et a publié un carnet de bord, "Sans précédent".

Ivan Rioufol publie "Le Réveil des somnambules" aux éditions de L'Artilleur. Lors de la première manifestation des Gilets jaunes, le Peuple a su sortir de sa torpeur, les somnambules ont fait comprendre qu’ils pouvaient faire trembler les élites traîtresses. C’est ce grand réveil qu’il faut poursuivre. L’Histoire accélère. Extrait 2/2.

La position des différents syndicats est déjà incompréhensible, mais le durcissement de la CGT ne s’explique que par la rivalité interne qui oppose Philippe Martinez, le secrétaire général et le patron de la CGT Cheminots, Laurent Brun.

Le Premier ministre Edouard Philippe a indiqué qu'il souhaitait que les voyageurs sachent rapidement si leurs trains circuleront pour la période des fêtes de Noël. Le patron de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, a également lancé un appel aux grévistes. Des prévisions de trafic seront communiquées mardi et jeudi.

C’est l’automne et avec la chute des feuilles, les châtaignes et les premiers frimas arrivent inévitablement les mouvements sociaux bien mûrs que la gréviculture française produit maintenant avec une régularité et une qualité reconnues dans le monde entier (qui nous envie assez peu).

La Cour des comptes a dévoilé lundi 15 juillet un rapport sur la réforme des régimes spéciaux de retraite. Elle pointe notamment du doigt les contreparties accordées aux salariés pour faire passer les réformes.

"85% des problèmes que nous avons soulevé ne sont pas réglés" a indiqué Philippe Martinez sur RTL.

Après l’adoption de la réforme de la SNCF à l’Assemblée nationale et au Sénat, la CGT cheminots a dévoilé son intention de poursuivre le mouvement de grève pour la période estivale.

"Il n'est pas question de s'arrêter au calendrier puisque le gouvernement souhaite passer en force" a lancé ce matin le secrétaire national de la CGT.

Ce mardi 12 juin, une centaine de cheminots a tenté d'entrer dans les locaux de la chaîne M6 pour dénoncer un reportage de l'émission Capital.

La commission mixte paritaire de lundi a permis d’aboutir à une version commune du projet de loi de réforme ferroviaire.

Les syndicats, le patronat du secteur ferroviaire et le gouvernement vont se réunir dans le cadre d'une table ronde le 15 juin prochain.

Le patron de la SNCF, Guillaume Pepy, était invité ce lundi 28 mai sur les ondes de RTL. Il juge inconcevable que la grève se poursuive cet été.

Le premier ministre a reçu les représentants de cheminots le 25 mai et leur a annoncé que l’Etat reprendrait, d’ici à 2022, 35 milliards de la dette de l'entreprise. Pour les cinq fédérations syndicales– UNSA, CGT, SUD, FO et CFDT – cette annonce concerne la gestion financière de l'entreprise et n'est pas une réponse. Ils appellent à poursuivre la grève.

"On dira deux fois la même chose, mais si c’est la façon de se faire comprendre, pas de problèmes" a lancé la ministre chargée des Transports sur France Inter.

Les syndicats de la SNCF veulent organiser une consultation des personnels, mais ils prennent le risque de désorganiser complètement l’entreprise. Le référendum à Air France a ajouté une crise de gouvernance à la crise sociale.