Une usine automobile à Qingdao, dans l'Est de la Chine.
© STR AFP
SURINVESTISSEMENT
12 novembre 2023
La Chine a construit suffisamment d’usines pour construire toutes les voitures vendues en Chine, en Europe et aux Etats-Unis. Et voilà pourquoi c’est une mauvaise nouvelle pour nous comme pour elle
La Chine a misé sur un modèle économique de surinvestissement dans de nombreux secteurs industriels. Mais alors que le commerce mondial est en berne, sa croissance en pâtit... et la nôtre avec.
Avec une double formation française et polonaise, Christopher Dembik est diplômé de Sciences-Po Paris et de l’Institut d’Economie de l’Académie des Sciences polonaise. Il a vécu cinq ans à l’étranger, en Pologne et en Israël, où il a travaillé pour la Mission Economique de l’Ambassade de France et pour une start-up financière. Il est responsable de la recherche économique pour le Groupe Saxo Bank.
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Avec une double formation française et polonaise, Christopher Dembik est diplômé de Sciences-Po Paris et de l’Institut d’Economie de l’Académie des Sciences polonaise. Il a vécu cinq ans à l’étranger, en Pologne et en Israël, où il a travaillé pour la Mission Economique de l’Ambassade de France et pour une start-up financière. Il est responsable de la recherche économique pour le Groupe Saxo Bank.