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Le marché français des voitures neuves a enregistré un cinquième mois de baisse consécutif en septembre, avec des reculs marqués chez ses constructeurs nationaux Stellantis et Renault, selon les chiffres publiés mardi par la Plateforme automobile (PFA).

La baisse de la production s’explique en partie par des pénuries et les chaînes d’approvisionnement sont sous tension.

L’effondrement des ventes automobile est historique. Depuis janvier, la dégringolade des immatriculations de voitures particulières est de 23,2% par rapport à l’année 2019 qui n’était pourtant pas exceptionnelle. Le marché mondial a perdu 10 millions de véhicules.

Dans le détail, les immatriculations du groupe PSA Peugeot Citroën marque une hausse de 0.7% en avril. Renault connaît également une hausse de 4,7%.

Ce nouveau numéro ne contiendra "probablement pas" de caricatures de Mahomet.

Les marques françaises limitent la casse. PSA Peugeot Citroën est en baisse de 2,2%, Renault de 0,4%.

PSA Peugeot Citroën enregistre une baisse des ventes de 3,1%, le groupe Renault est en recul également de 10,7%.

Selon des chiffres publiés mardi par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), la hausse devrait être plus importante que prévue en fin d'année.

Selon les chiffres publiés lundi par le Comité des constructeurs français d'automobiles, en mai 148 573 nouvelles voitures ont été immatriculées dans l'Hexagone, soit une hausse de 0,1% sur un an.

Il s'agit d'un deuxième mois consécutif de hausse puisqu'en mars, elles avaient déjà progressé de 8,9%.

Au mois de mars, 179 871 véhicules neufs ont été vendus en France.

861 058 véhicules ont été vendus le mois dernier dans les 27 pays de l'UE.

Selon un communiqué de la préfecture de police de Paris publié lundi soir, cette mesure a permis de constater moins de bouchons et de pollution.

En 2013, 11,8 millions de voitures neuves ont été vendues dans les 27 pays.

Les ventes de PSA Peugeot Citroën ont baissé de 7,7%. Renault a réussi à gagner 0,8%.

138 298 voitures neuves ont été vendues, selon le Comité des constructeurs français d'automobile (CCFA).

Renault affiche une hausse de 22% surtout due à Dacia. PSA Peugeot Citroën ne va pas mieux avec -2,9%.

Volkswagen, BMW, Daimler, Toyota et Fiat ont eux aussi connu une hausse des ventes.

Les groupes français ont plus profité de cette embellie que leurs concurrents étrangers.

Parmi les étrangers, les groupes Volkswagen, General Motors, Nissan, Hyundai et BMW ont vu leurs ventes tomber de plus de 10%.