© Ludovic MARIN / AFP
FAUSSE BONNE IDEE
10 juillet 2021
Réduire le bruit et les accidents grâce aux 30km/h : voilà pourquoi la mairie de Paris crée autant de problèmes qu’elle n’en règle
En repoussant la circulation sur des axes périphériques et en réduisant à l’extrême la voirie accessible aux véhicules privés, les résultats obtenus sont souvent aux antipodes des objectifs affichés.
MOTS-CLES
Paris , circulation automobile , trafic automobile , embouteillages , Pollution , bruit , Anne HidalgoTHEMATIQUES
France
Pierre Tarissi est ingénieur (Arts et Métiers, ESSEC). Après une dizaine d’années chez PSA (gestion de production et logistique), puis à des postes de management informatique dans des organismes d’assurances (SMABTP, Groupe Malakoff, UAP) il est devenu consultant dans ce secteur « informatique assurances ». Depuis 2010, il est Business Angel et militant de la recherche scientifique dans le cadre associatif.
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Pierre Tarissi est ingénieur (Arts et Métiers, ESSEC). Après une dizaine d’années chez PSA (gestion de production et logistique), puis à des postes de management informatique dans des organismes d’assurances (SMABTP, Groupe Malakoff, UAP) il est devenu consultant dans ce secteur « informatique assurances ». Depuis 2010, il est Business Angel et militant de la recherche scientifique dans le cadre associatif.